在一個封閉的冷卻系統中,同樣的水連續不斷的在壓縮機和一些外部換熱器之間循環。這樣,換熱器可以通過外部的水循環或者通過周圍的空氣來進行冷卻。當水被另一個冷卻水回路冷卻時,則使用平面板式換熱器。當水被周圍的空氣冷卻時,則使用含有管道與散熱片的冷卻矩陣。一個或多個風扇會強制周圍的空氣通過管道和散熱片。如果冷卻水有限,這種方法是合適的。開放式或封閉式循環的冷卻能力大約是相同的,即壓縮機冷卻水要比冷卻液溫度高5℃。如果冷卻水是由周圍的空氣冷卻,則需要添加防凍劑(如乙二醇)。封閉冷卻水系統里是純凈的軟化水。
螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米,所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統中循環,油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中,空壓機廠家,很難利用重力和長時間停機將其分離出來。隨著時間的推移,混合在潤滑油內的塵埃、氧化物和水,將達到不可容忍的地步。一般情況下,2000~3000小時后,雙極空壓機,盡管潤滑油本身的各項指標沒有太大變化,但雜質含量已經足以加速軸承和軸封的磨損。
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